A Polícia Federal em uma ação conjunta com o Ministério Público Federal prendeu o empresário Carlos Augusto Cachoeira, conhecido como Carlinhos Cachoeira. Também foi preso Adir Assad enquanto a Polícia Federal tenta a captura do foragido Fernando Cavendish que é dono da empresa Delta Construções. Carlinho Cachoeira já havia sido preso em 2012 através de uma outra Operação da Polícia Federal denominada Monte Carlo que investigou práticas ilícitas como esquema de exploração de caça- niqueis em Goiás e lavagem de dinheiro. Carlinhos Cachoeira acabou saindo da prisão no final de dezembro daquele mesmo ano e agora retorna à prisão novamente por crimes de lavagem de dinheiro que podem soma acima de R$ 370 milhões envolvendo desvios de verbas públicas.

Esta operação chamada Operação Saqueador faz parte do desdobramento da Operação Lava Jato. O temor para supostos outros corruptos é uma possível delação por parte destas pessoas já presas nesta operação da PF e do MPF que busca fazer com que o Brasil realmente tenha uma verdadeira e irreversível faxina e continue este pleno combate à corrupção e aos corruptos em todo o país. A sociedade brasileira só resta agradecer e continuar ajudar a Polícia Federal e o Ministério Público Federal neste trabalho profícuo de combate a corrupção. Somente desta forma o Brasil terá um rumo diferente com justiça plena social e econômica e sustentável.

Outra operação da PF no caso da Ferrovia Norte-Sul

Uma outra operação da Polícia Federal desencadeada também na quinta-feira,30, levou mais uma leva de 40 pessoas à prisão em vários estados do Brasil,s endo outras 14 por condução coercitiva. Foi na Operação denominada Tabela Periódica em que investiga desvios de quase R$ 1 bilhão desviados, saqueados dos cofres públicos do país através de fraudes milionárias em licitações e superfaturamentos em obras e serviços e que envolve a Camargo Correa - uma das maiores construtoras do Brasil e do mundo. A ferrovia Norte-Sul já começara com sérios e graves problemas no Congresso Nacional quando em sua aprovação ocorrera de forma muito estranha e que repercutiu no país. Um senador que na época era secretário da mesa do senado federal em uma sessão onde praticamente não havia sequer meia dúzia de senadores presentes nesta sessão acabara aprovando num canetaço o projeto de instalação desta ferrovia no país. O caso repercutiu na época, mas ficara ali sob efeito morno e ao passar dos tempos esfriara de vez até hoje retomar o assunto desta ferrovia Norte-Sul com a constatação de desvios de quase R$ 1 bilhão dos cofres públicos.

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